Кредиты на транспортные средства и оборудования
Экономика предприятия — сложное понятие, охватывающее все сферы деятельности предприятия, начиная от закупок сырья и производства товаров (услуг) и заканчивая сбытом. Практически на всех этапах фирма сталкивается с нехваткой оборотных средств. Этот недостаток призвана во многом, исправить банковская (парабанковская) система страны, включающая в себя коммерческие банки, кредитные союзы и другие кредитно-финансовые учреждения.
Удовлетворяя временную потребность в оборотных средствах, фирма не должна забывать и о необоротных активах. Ведь общеизвестно, что практически весь фонд необоротных активов предприятий Украины составляет порядка 70% износа. Данный факт вызван негативным последствием перехода экономики страны к рыночному типу.
Финансово-кредитная система страны отвечает предложением все новых продуктов, таких как: кредитование юридических лиц для приобретения транспортных средств, оборудования и спецтехники.
Предприятие может удовлетворить необходимость не только в оборотных, но и в необоротных средствах. Следует рассмотреть специфику деятельности коммерческих банков в области предоставления интересующих нас услуг. Есть много интересных моментов, на которые следует обратить внимание, дабы не попасть «впросак».
Кредиты на транспортные средства и оборудования
Рассмотрим, например, услугу банка по предоставлению кредита юридическим лицам и физическим лицам — предпринимателям (ФЛ-П) для приобретения транспортных средств.
Данная услуга в настоящее время пользуется огромной популярностью. Банковская статистика гласит, что около 75% автомобилей иностранного и отечественного производства приобретаются в кредит.
Итак, банк готов выдать кредит на приобретение транспорта, но для этого необходимо выполнение ряда условий.
Кредитоваться может как юридическое лицо, так и ФЛ-П. Что касается кредитования юридических лиц, то банки не обращают внимания на их организационно-правовую форму собственности, то есть она может быть любой. Однако исключение из данного правила составляют предприятия, у которых 25% уставного фонда и более принадлежит государству.
Объясняется это тем, что в случае взыскания банком залога, в котором находится транспортное средство, взятое в кредит, возникают проблемы юридического характера.
Обязательным условием, которое каждый банк предъявляет при оформлении кредита, должно быть отсутствие:
- просроченной задолженности другим банкам;
- возбужденных дел о банкротстве;
- просроченной задолженности перед бюджетом и контрагентами.
Что касается ФЛ-П, то достаточным является выполнение лишь двух условий:
- отсутствие просроченной задолженности в банках;
- отсутствие просроченной задолженности перед бюджетом и контрагентами.
Кредиты на транспортные средства и оборудования
Ни один банк не будет иметь дело с фирмой, которая действует на рынке менее 12 месяцев, либо ФЛ-П, работающим менее 6 месяцев. Однако если фирма является дочерним предприятием, филиалом, региональным представительством, действующим менее 12 месяцев, то возможна выдача кредита при условии поручительства головного предприятия.
В структуре данного вида кредита можно выделить такие элементы:
- кредитор — банк, выдающий кредит на договорных условиях с обязательным выполнением принципов кредитования — платности, срочности, возвратности, целевого использования;
- заемщик — юридическое лицо или ФЛ-П, получающее кредит
на принятых договоренностях с банком;
- ссуженная стоимость — стоимость транспортного средства, выдаваемого в кредит;
- обеспечение — особый элемент, который позволяет банку изъять транспортное средство в случае невыполнения заемщиком кредитных обязательств.
Предметом обеспечения в данном виде кредита является то самое транспортное средство, которое приобретается заемщиком за счет кредитных средств банка.
Банк оставляет за собой право дифференцировать предмет обеспечения по видам в зависимости от категории заемщика (будь то физическое или юридическое лицо) и целей, для которых транспорт приобретается.
Цели кредитования в зависимости от категории заемщиков
|
Категория заемщиков
|
Цели кредитования
|
|
Средний
и малый
бизнес
|
физическое
лицо -
Предприниматель
|
Личные:
- легковые
автомобили;
- мотоциклы.
|
Коммерческие:
- легковые автомобили;
- микроавтобусы, автобусы;
- малотоннажные грузовые
автомобили грузоподъемностью
до 3,5 тонн);
- грузовые автомобили
(грузоподъемностью свыше 3,5 тонн);
- спецтехника.
|
|
Юридическое лицо
|
Коммерческие:
— легковые автомобили;
— микроавтобусы, автобусы;
— малотоннажные грузовые автомобили (Грузоподъемностью до 3,5 тонн);
— грузовые автомобили (грузоподъемностью свыше 3,5 тонн);
— спецтехника.
|
Кредиты на транспортные средства и оборудования
По условиям кредитования для приобретения транспортных средств банки к понятию «спецтехника» в основном относят автоцистерны для перевозки жидких веществ, автобетономешалки, автокраны, автомобили технической помощи.
Понятие «Спецтехника» не относится к следующим транспортным средствам:
- механические транспортные средства: трактора, самоходные машины, троллейбусы;
- технологические транспортные средства: транспорт, не предназначенный для использования в улично-дорожной системе общего пользования (большегрузные транспортные средства, крупногабаритные, гусеничные и колесные трактора ( в т.ч. с навесным оборудованием), прицепные механизмы, грузоподъемные автомобили, самоходная дорожно-строительная техника, автопогрузчики разных типов, авто и электрокары, электроперевозчики);
- рельсовые транспортные средства: трамваи, платформы со спец оборудованием;
- железнодорожные транспортные средства, в т.ч. вагоны, цистерны.
И вот, для того чтобы узаконить свои права на изъятие транспортного средства в случае непогашения кредита, банк оформляет с фирмой заемщика договор залога, который является обязательным условием.
Интересно, что в зависимости от суммы кредита (стоимости транспортного средства) некоторые банки предоставляют возможность заключения этого договора без нотариального заверения. А это позволяет сэкономить около тысячи гривен — что уже приятно.
Некоторые нюансы возникают при заключении договора залога, если заемщиком выступает физическое лицо — предприниматель. В этом случае, при условии нотариальной заверки договора залога, ФЛ-П необходимо представить письменное нотариально заверенное согласие супруги/супруга на передачу транспортного средства в залог, если существуют брачные отношения.
И даже если ФЛ-П не состоит в браке и заявляет, что имущество будет его личной собственностью, все равно необходимо представить письменное нотариально заверенное заявление о том, что передаваемое в залог транспортное средство не является общей совместной собственностью.
Кредиты на транспортные средства и оборудования
Условия и тарифы кредитования транспортных средств на примере одного из банков, входящего в пятерку лидеров по кредитованию юридических лиц и ФЛ-П.
Условия и тарифы для кредитов на приобретение транспортного средства
|
Сроки кредитования
|
- иномарки (кроме автомобилей производства Кореи) - до 72 мес.;
- автомобили стран СНГ и иномарки производства Кореи - до 60 мес.;
- Таврия и Славута - до 48 мес.;
- микроавтобусы и автобусы:
*модельного ряда стран СНГ и Украины, в т.ч. собранные на территории Украины, - 48 мес.;
*иностранного модельного ряда - 60 мес.;
- малотоннажные грузовые автомобили (грузоподъемностью до 3,5 тонн): *модельного ряда стран СНГ и Украины, в т.ч. собранные на территории Украины, - 48 мес.;
*иностранного модельного ряда - 60 мес.;
- грузовые автомобили (грузоподъемностью свыше 3,5 тонн):
*модельного ряда стран СНГ и Украины, в т.ч. собранные на территории Украины, - 48 мес.;
*иностранного модельного ряда - 60 мес.;
- спецтехника (транспортные средства, имеющие ограниченное функциональное применение):
*спецтехника стран СНГ и Украины - 36 мес.
*спецтехника иностранного производства - 48 мес.
|
|
Оплата процентов ежемесячно
|
|
Залог
|
приобретаемое транспортное средство
|
|
Базовый размер первоначального взноса (в процентах от стоимости транспортного средства)
|
- автомобили модельного ряда стран СНГ - от 0 до 15%;
- автомобили иностранного модельного ряда, в т.ч. собранные на территории Украины, автомобили модельного ряда Кореи (стоимостью до 30 тыс. дол. США) – от 0 до 10%;
|
|
|
- автомобили иностранного модельного ряда, в т.ч. собранные на территории Украины, и автомобили модельного ряда Кореи (стоимостью свыше 30 тыс. дол. США) - от 0 до 15%;
- Таврия, Славута - от 0 до 30%.
|
|
Ставка по кредиту для юридических лиц
|
UAH - 14,2-14,7% годовых; USD - 11,4%; EUR - 10,9%; CHF - 8,4% годовых.
|
|
Ставка по кредиту для ФЛ-П (в случае, если транспорт приобретается для коммерческих целей)
|
UAH - 13,7-14,7% годовых; USD - 10,7%; EUR - 9,9%; CHF - 8,19-8,4% годовых.
|
|
Ставка по кредиту для ФЛ-П (в случае, если транспорт приобретается для личных нужд)
|
UAH - 13,7% годовых; USD - 10,7%; EUR - 9,9%; CHF - 8,19% годовых.
|
|
График погашения
|
Сумма кредита - ежемесячно. Проценты - ежемесячно, начисляются на остаток задолженности по кредиту.
|
|
Расходы клиента:
1)дополнительная комиссия за расчетно-кассовое обслуживание;
2)обязательное страхование автомобиля по условиям «полное КАСКО»
|
Начисляется и уплачивается в день выдачи кредита:
- 1,5% от суммы кредита в гривне, дол. США, евро;
- 2% от суммы кредита в Шв. франках. В процентах от стоимости автомобиля по договору покупки-продажи, в зависимости от выбранного размера «франшизы».
|
Кредиты на транспортные средства и оборудования
|